Model radu 850 a 851 (ex M286.0/1). Model je vybavený rozhraním Plux16, zotrvačníkovým motorom, riadeným vnútorným osvetlením.

Motorové vozne boli určené na jazdu osobných a rýchlikových vlakov na hlavných tratiach s hydrodynamickým prevodom. Vyrábali ich v rokoch 1962-67 v počte 52 kusov a neskôr 37 kusov modernizovaného radu 851 v závode Vagonka Tatra Studénka. Boli prevádzkované v osobnej doprave v Československej socialistickej republike s možnosťou pridania 1-2 osobných vozňov ľahkého radu Balm.