Motorový vozeň Slovenských štátnych železníc 810 365 s prívesným vozom 011 869.
■ Verzia v červenej/krémovej farbe s červeným rámom ■ Samostatne pripojené stierače čelného skla ■ S priloženými zásuvnými dielmi, ktoré predstavujú uzavretý predný nárazník ■ Rôzne funkcie osvetlenia motorového vozňa/ vlečky a osvetlenie interiéru možno prepínať pomocou prepínačov DIP
S cieľom nahradiť zastarané motorové vozne radu M 131.1 obstarali Československé štátne dráhy nové dvojnápravové dieselové motorové vozne so sériovým označením M 152.0. Vozidlá dodávané sériovo od roku 1975 boli poháňané radovým šesťvalcovým motorom s výkonom 155 kW a dosahovali maximálnu rýchlosť 80 km/h. Priestory pre cestujúcich boli vybavené 56 sedadlami. V priestore pre cestujúcich bolo k dispozícii 56 sedadiel. Po 1. januári 1993, keď sa Československo rozdelilo na nástupnícke štáty Českú republiku a Slovensko, boli vozidlá rozdelené medzi novovzniknuté štátne železnice CD a ŽSR. Od decembra 2004 sú vozidlá súčasťou vozového parku nástupníckej spoločnosti ZSSK na Slovensku.
Poznámka: pre digitalizáciu je potrebný dekóder nielen pre motorový vozeň (napr. LENZ10322) ale aj dekóder pre prívesný vozeň, tento nepotrebuje výstup pre motor, možno použiť napr. ESU 59222 z našej ponuky.