Novinka 2023: Po 40 rokoch spojov IC v Nemecku bol vozový park zmiešaný. Projektom ""IC mod."" chcela spoločnosť DB AG tento stav ukončiť a od roku 2009 nechala vykonať niekoľko vzorových prestavieb. Od roku 2012 sa v opravárenských dielňach v Kassli, Neumünsteri a Norimbergu začala sériová prestavba, v rámci ktorej vozne dostali nové vnútorné vybavenie podľa normy ICE, nové dvere, klimatizáciu a elektroinštaláciu. na rozdiel od prototypu PIKO vsadilo pri modernizovaných vozňoch IC na úplne nový dizajn. Vozidlá boli presne realizované v mierke 1:87 a zaujmú najjemnejšími rytinami a zapustenými oknami. Dizajn interiéru je veľmi detailný a v ničom nezaostáva za prototypom. Podvozky sú tiež presvedčivé s mnohými detailmi, ako sú individuálne pripojené sady pružín, magnetické brzdy alebo reprodukcie brzdových kotúčov na nápravách. Za pozornosť stojí aj pohľad pod vozidlo. Strojné zariadenia, priestory pre batérie a všetky prívodné potrubia boli reprodukované s veľkým dôrazom na detail. Vozeň druhej triedy je samozrejme pripravený na nekomplikovanú dodatočnú montáž vnútorného osvetlenia.