Výročná vlaková súprava - "150 rokov železnice vo Vorarlberg" - pozostávajúca z elektrickej lokomotívy triedy 1670 a štyroch osobných vozňov Rakúskych spolkových železníc.
Vlaková súprava pozostáva z elektrickej lokomotívy triedy 1670, troch vozňov typ Bpo a batožinového vozňa typ Dih.
■ Autentická vlaková súprava P 5519 (Bregenz-Landeck) v 80. rokoch 20. storočia.
■ Lokomotíva po prvýkrát s rozhraním PluX22 a zvukom
■ S prepínateľným osvetlením kabíny rušňovodiča
■ V digitálnej prevádzke s individuálne prepínateľným predným alebo zadným svetlom
Otvorenie Vorarlberskej železnice (Lindau - Bludenz, Lauterach - St. Margrethen a Feldkirch - Buchs) 1. júla 1872 znamenalo začiatok železničného veku vo Vorarlbersku. Na zlepšenie ekonomickej efektívnosti Vorarlberskej železnice bolo nevyhnutné priame prepojenie so železničnou sieťou monarchie. Vorarlberská železnica tak bola prakticky len prvým realizovaným projektom spojenia s ostatnými rakúskymi železnicami. To bolo otvorené v roku 1884 prostredníctvom Arlbergbahn. Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)