Diesel-elektrická lokomotíva radu T478.1). Model je vybavený motorom s jedným zotrvačníkom, prepínateľným osvetlením podľa smeru jazdy, špeciálnym prepínateľným svetlometom (iba digitálnym), možnou zmenou jasu svetlometu prepínačom na doske plošných spojov, osvetlením stanovišťa rušňovodiča. Lokomotíva je vybavená rozhraním Plux22. Nová podoba karosérie úpravami podľa predlohy.

Model bol vyrobený v ČKD Praha ako prototyp pred sériovou výrobou lokomotív T478.1.

Model je dodávaný s príslušenstvom (spriahadlá, stierače, hadice, háky, leptané dosky)