Roco 7580003 Elektrická lokomotíva 372, ČSD [R7580003]

■ Autentická reprodukcia v klasickom prevedení IV epochy
■ Model v precízne prepracovanom dizajne so samostatne aplikovanými zásuvnými dielmi
■ Jemné lúčové kolesá

V 80. rokoch 20. storočia sa ČSD a DR rozhodli zaobstarať dvojsystémové lokomotívy s cieľom zjednodušiť neustále rastúcu prevádzku a prevádzkové postupy v cezhraničnej doprave na trase Berlín - Drážďany - Praha. Výrobca lokomotív v NDR, spoločnosť LEW Hennigsdorf, však v tom čase pracoval na plný výkon, a tak zákazku dostala česká lokomotívka Škoda, ktorá už mala s takýmito strojmi rôzne skúsenosti. Ideálnym základom boli lokomotívy CSD radu ES 499.1 a 499.2. Nemecká energetická sústava 15 kV/16⅔ Hz však bola neprebádaným územím. Dvojitá objednávka zahŕňala 15 lokomotív BR 372 pre ČSD a 20 lokomotív BR 230 pre DR. Univerzálne lokomotívy sa používali pre osobné a nákladné vlaky. S hodinovým výkonom 3 260 kW dosahovali maximálnu rýchlosť 120 km/h. V Nemecku je táto trieda láskyplne známa ako „Knödelpresse“ (knedlíkový lis), zatiaľ čo jej český náprotivok je v susednej krajine nazývaný "Bastard".

Špecifikácia

Výrobca	Roco
Katalógové číslo	7580003
Modelová mierka	TT
Železničná správa	CSD
Železničná epocha	IV
Digitálny konektor	Next18
Popis	Model vypredaný, nedá sa už dodať. Elektrická lokomotíva Československých štátnych železníc 372 008. ■ Autentická reprodukcia v klasickom prevedení IV epochy ■ Model v precízne prepracovanom dizajne so samostatne aplikovanými zásuvnými dielmi ■ Jemné lúčové kolesá V 80. rokoch 20. storočia sa ČSD a DR rozhodli zaobstarať dvojsystémové lokomotívy s cieľom zjednodušiť neustále rastúcu prevádzku a prevádzkové postupy v cezhraničnej doprave na trase Berlín - Drážďany - Praha. Výrobca lokomotív v NDR, spoločnosť LEW Hennigsdorf, však v tom čase pracoval na plný výkon, a tak zákazku dostala česká lokomotívka Škoda, ktorá už mala s takýmito strojmi rôzne skúsenosti. Ideálnym základom boli lokomotívy CSD radu ES 499.1 a 499.2. Nemecká energetická sústava 15 kV/16⅔ Hz však bola neprebádaným územím. Dvojitá objednávka zahŕňala 15 lokomotív BR 372 pre ČSD a 20 lokomotív BR 230 pre DR. Univerzálne lokomotívy sa používali pre osobné a nákladné vlaky. S hodinovým výkonom 3 260 kW dosahovali maximálnu rýchlosť 120 km/h. V Nemecku je táto trieda láskyplne známa ako „Knödelpresse“ (knedlíkový lis), zatiaľ čo jej český náprotivok je v susednej krajine nazývaný "Bastard".
Garancia ceny	Pokiaľ nájdete u iného predajcu v SR nižšiu cenu, a bude to možné (neplatí pre špeciálne výpredaje a akcie), cenu Vám dorovnáme a navyše dostanete poštovné zadarmo!

Nebezpečné pre deti do 3 rokov! Môže obsahovať drobné a ostré časti!

UPOZORNENIE! Modelársky výrobok. Nejedná sa o hračku v klasickom zmysle slova. Vhodné pre deti od 14 do 99 rokov. Nebezpečné pre deti do 3 rokov! Môže obsahovať drobné, alebo ostré súčasti - nebezpečenstvo prehltnutia alebo vdýchnutia! Pri modeloch pracujúcich s elektrickým napätím sa vyžaduje dohľad dospelej osoby! Transformátor nie je hračka!

Zákazníci ktorí kúpili tento produkt, kúpili u nás tiež

TT - Múr	H0 - Nosníkový most, 36 cm	Elektrická lokomotíva 350.016, ČSD
LokPilot 5 micro DCC, PluX16	Elektrická lokomotíva 150.010, ČSD	TT - Remíza pre dve lokomotívy
TT - Stavadlo Kladno - St. 1	Next18 dekóder (MX618N18)