S digitálnym dekodérom a rozsiahlymi zvukovými a svetelnými funkciami. Riadený vysokoúčinný pohon s centrálne inštalovaným zotrvačníkom. Dve nápravy v každom podvozku poháňané cez kardan. Trakčné pneumatiky (bandáže). Svetlomety sa dajú prepínať nezávisle od smeru jazdy a pozostávajú zo štyroch svetiel vpredu a dvoch svetiel vedľa seba v zadnej časti lokomotívy. Svetlomety budú fungovať v bežnej prevádzke a dajú sa vypnúť samostatne po dvojiciach digitálne. Osvetlenie kabíny, cestné poznávacie značky, diaľkové svetlo a blikaciu funkciu svetlometov možno ovládať digitálne. Osvetlenie s bezúdržbovými teplými bielymi svetelnými diódami (LED). Štandardne zabudovaný generátor dymu s dynamickým vyžarovaním dymu, ktorý možno ovládať digitálne. Množstvo samostatne aplikovaných detailov. Pre prevádzku s pazúrovými spojkami možno hriadeľ NEM upevniť pomocou priložených svoriek. Súčasťou dodávky je koľajnicový škrabák s menším vybraním pre prednú časť, brzdové hadice a dve svorky pre hriadeľ NEM. Dĺžka nad spojkou približne 27 cm.

- Kovový podvozok a karoséria lokomotívy.
- Vstavaný generátor dymu s dynamickým dymením ako štandard.
- Mnoho prepínateľných svetelných a zvukových funkcií.
- Osvetlenie kabíny je možné prepínať digitálne.
- Osvetlené cestné poznávacie značky možno digitálne prepínať.
- Prepínateľné diaľkové svetlá.
- Motor uprostred, štyri nápravy poháňané cez kardan.
- Možnosť prevádzky s kliešťovými a normálnymi krátkymi spriahadlami.
- Možnosť DCC, mfx a RailCom.